Die neue E-Klasse.

Das E ist seit mehr als 60 Jahren ein Synonym für Komfort und Sicherheit. Die E-Klasse verkörpert, wofür die Marke Mercedes-Benz steht. Sie ist mehr als nur ein Fortbewegungsmittel - sie ist ein Ort zum Wohlfühlen, sie macht das Reisen überaus angenehm, sie ist aufmerksam und schützt und sie drückt Souveränität aus. Mit der neuen E-Klasse ist es den Stuttgarter Technikern und Designern gelungen, ein Auto zu entwickeln, das den hohen Erwartungen und den Verpflichtungen aus der Tradition vollkommen gerecht wird. Mehr noch: sie erstaunt.

Zukunftsweisende Innovationen für sicheres Autofahren gehen mit der neuen E-Klasse in Serie oder sind erstmals in dieser Fahrzeugklasse lieferbar. Es stehen rund ein Dutzend Assistenzsysteme zur Verfügung, darunter Mercedes-Benz Neuentwicklungen wie der Spurhalte-, der Geschwindigkeitslimit- und der Nachtsicht-Assistent. Der Spurhalte-Assistent warnt bei unbeabsichtigtem Schneiden der Fahrbahnmarkierung durch Vibrieren des Lenkrads. Hinter dem Geschwindigkeitslimit-Assistent verbirgt sich eine Verkehrsschilderkennung mittels Kamera, die Geschwindigkeitsbegrenzungen im zentralen Display anzeigt und die Daten zusätzlich mit dem Navigationssystem abgleicht. Der Nachtsicht-Assistent zeigt im Display ein klares Bild von der Straßensituation bei Dunkelheit und Gegenverkehr und hebt Personen auf der Fahrbahn besonders hervor. Das serienmäßige Sicherheitssystem zur Müdigkeitserkennung ATTENTION ASSIST analysiert fortlaufend das Fahr- und Lenkverhalten und erstellt daraus ein individuelles Profil. So ist es in der Lage, den Fahrer bei ersten Anzeichen von Müdigkeit zu warnen. Der optionale Totwinkel-Assistent prüft über Radarsensoren permanent, ob sich andere Fahrzeuge im toten Winkel befinden und weist gegebenenfalls optisch oder - bei gesetztem Blinker - akustisch auf die Gefahr hin. Ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zum Ziel des unfallfreien Fahrens ist der adaptive Fernlicht-Assistent. Er sorgt in jeder Situation für die bestmögliche Ausleuchtung der Fahrbahn. Bei entgegenkommendem oder vorausfahrendem Verkehr steuert er die Scheinwerfer automatisch in einem weichen Übergang in Abblendstellung. Auf freier Strecke wird die größtmögliche Leuchtweite genutzt - sie kann sich dabei auf bis zu 300 Meter vergrößern.

Das Gesicht der neuen E-Klasse hat sich verändert und bleibt sich dennoch treu: Die kraftvolle Silhouette mit der keilförmig ansteigenden Seitenlinie, die markant gepfeilte Front mit dem neuen Vier-Augen-Gesicht und das muskulöse Heck sorgen für ein perfektes Zusammenspiel aus Dynamik, Kraft und Selbstbewusstsein.

Den für die E-Klasse typischen Langstreckenkomfort steigert Mercedes-Benz in der neuen Limousine vor allem durch intelligente Karosserietechnik mit bis zu 30 Prozent höherer Steifigkeit, nochmals verbesserte Sitze und ein neu entwickeltes Fahrwerk, dessen Stoßdämpfer sich automatisch der jeweiligen Fahrsituation anpassen.

Ebenso herausragend wie Sicherheit und Komfort sind Umweltverträglichkeit und Wirtschaftlichkeit der E-Klasse: Die Vier- und Sechszylindermotoren arbeiten als Direkteinspritzer und verbrauchen bis zu 23 Prozent weniger Kraftstoff als bisher. Die neuen CDI-Dieseltriebwerke begnügen sich mit nur 5,3 l /100 km (kombiniert). Das entspricht 139 g CO₂ pro Kilometer. Alle Motoren der neuen E-Klasse erfüllen die EU5-Abgasvorschriften; beim E 350 BlueTEC liegen die Emissionen unter den für 2014 geplanten EU6-Limits.